鉄ちゃん
2009/3/7 土曜日 16:43:27 佐賀店｜個別ページ｜コメント (1)｜カテゴリ：佐賀店のブログ
最近風が強く、花粉症で目のかゆみに悩まされている友成です。久々の更新です。
私が好きなものは、「潜水艦」と「新撰組」と「列車」です。実は軽い鉄ちゃんでありまして、昨年11月にブルートレインに乗る事ができました。
私が乗ったのは「寝台特急はやぶさ」で、門司駅で大分から来た同じ「寝台特急冨士」と連結して東京へ向かいます。
門司駅での「はやぶさ」と「冨士」の連結は鉄ちゃんには見逃せない場面で、多くの鉄ちゃんでホームはあふれかえっていました。
東京と九州を結ぶ寝台特急は、この「はやぶさ・冨士」だけでしたが、ついに14日で廃止になってしまいます。スピードが要求される時代に12時間以上も移動に掛かる列車は必要とされないのでしょうが、なくなると思うと寂しいものです。
今回の廃止に伴って、博多駅では「ありがとう はやぶさ」弁当なるものが発売されており、ヘッドマークのストラップがおまけについています。ストラップ欲しさに予約して購入しましたが、中身はただの幕の内弁当。これで1300円とは・・・、高いストラップでした。
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～補聴器のご相談はリオネットセンター各店へ～
私が好きなものは、「潜水艦」と「新撰組」と「列車」です。実は軽い鉄ちゃんでありまして、昨年11月にブルートレインに乗る事ができました。
私が乗ったのは「寝台特急はやぶさ」で、門司駅で大分から来た同じ「寝台特急冨士」と連結して東京へ向かいます。
門司駅での「はやぶさ」と「冨士」の連結は鉄ちゃんには見逃せない場面で、多くの鉄ちゃんでホームはあふれかえっていました。
東京と九州を結ぶ寝台特急は、この「はやぶさ・冨士」だけでしたが、ついに14日で廃止になってしまいます。スピードが要求される時代に12時間以上も移動に掛かる列車は必要とされないのでしょうが、なくなると思うと寂しいものです。
今回の廃止に伴って、博多駅では「ありがとう はやぶさ」弁当なるものが発売されており、ヘッドマークのストラップがおまけについています。ストラップ欲しさに予約して購入しましたが、中身はただの幕の内弁当。これで1300円とは・・・、高いストラップでした。
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