渡辺レポート｜vol.10｜KIKOERU編集室｜こちらKIKOERU編集室｜認定補聴器専門店｜リオネットセンターの補聴器情報発信サイトＫＩＫＯＥＲＵ（きこえる）

渡辺レポート｜vol.10

2010/11/22 月曜日 10:29:14 | 編集室 | 個別ページ | カテゴリ：KIKOERU編集室 |

ご無沙汰しております。渡辺です<(_ _)>

東京は急に寒くなり、日中でも10度を切ってコート無しでは通勤できなくなりました。

九州はどうですか？

　　

先月のニュースで、九州新幹線鹿児島ルートの試運転が、

10月3日～11月20日までの予定と報道されていましたね。

もうそろそろ日程的には完了するようですが、試験運転は上手くいったのでしょうか？

　　

ところで、日本の補聴器の誕生の地は、もちろんリオン㈱がある東京都国分寺市ですが、

新幹線の誕生の地も、東京都国分寺市だということをご存知でしょうか？

　　　

という訳で今回は新幹線ネタです。

「財団法人鉄道総合技術研究所」は、旧国鉄の技術開発部門、鉄道技術研究所と

鉄道労働科学研究所などを継承した研究所です。

　　　

後ろを振り返ると新幹線！

初代の新幹線（０系）かな？と思いきや、新幹線951の車両でした。

　　

この車両は、昭和44年に試験車両として製作され、

昭和44年2月24日に開業前の山陽新幹線で世界最高記録の286キロをマークした車両です。

　　　　

新幹線の技術の一部は、陸海軍で研究に従事していた優秀な技術者達が、

敗戦により陸海軍解体したところを、

鉄道技術研究所が積極的に受け入れた事により生まれました。

　　

その技術者達の中に、陸軍航空技術廠で陸上爆撃機「銀河」の機体設計を担当していた

三木忠直さんがいらっしゃいました。

その三木忠直さんが、「銀河」をデザインモチーフにして空力特性を考慮し

形状を決定された話は鉄っちゃんの中では有名です。

・・・・・・若い鉄っちゃん（RC久留米の磯谷さんなど）は知らないだろうなぁ(＠_＠;)

　　　

この研究所は、JR国立駅から2～3分の場所に立地しているため、

国立市かと思いきや国分寺市です。

さらに町名は光町（ひかりちょう）。

この研究所で、東海道新幹線の研究開発が行われた関係で、

昭和41年の町名整理により、新幹線「ひかり号」の名前を取って

「光町」と名付けられました。

という訳で、東京都国分寺市は、補聴器誕生の地であり

新幹線誕生の地ですぅ!!＼(◎o◎)／！

By　鉄っちゃん渡辺

　　　　

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

～補聴器のご相談はリオネットセンター各店へ～